豆粕市場或?qū)⒅鼗亍敖祪r潮”

2023-05-17來源:飼料行業(yè)信息網(wǎng)文章編輯:小琳[點擊復(fù)制網(wǎng)址]
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  近期海關(guān)檢驗程序的越發(fā)嚴(yán)格,豆粕供應(yīng)有所偏緊后飼料養(yǎng)殖端提貨需求增加后豆粕價格出現(xiàn)了明顯的攀升。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,自3月底以來豆粕現(xiàn)貨成交均價處于震蕩偏強的走勢,從近3770元/噸的價格震蕩反彈,最高達(dá)到近4370元/噸,之后維持在4050-4380元/噸上下波動。不過隨著飼料養(yǎng)殖端備貨告一段落,疊加進口巴西大豆陸續(xù)通關(guān)后到達(dá)油廠用于壓榨產(chǎn)生豆粕供應(yīng)市場,預(yù)計豆粕市場將會迎來降價潮。

  巴西大豆到港高峰即將到來

  自4月份海關(guān)開始執(zhí)行更嚴(yán)格的大豆清關(guān)程序,導(dǎo)致進口大豆的卸貨時間推遲長達(dá)兩周,特別是近期的抽檢問題使得市場擔(dān)憂大豆通關(guān)時間將再度延后,這將會導(dǎo)致油廠大豆供應(yīng)不足后豆粕緊張支撐其價格高位運行。巴西作為我國最大的大豆進口國,巴西外貿(mào)秘書處統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示3月份巴西大豆出口量達(dá)到1320萬噸,同比提高8.8%;4月份出口量為1434萬噸,同比提高25%。按貨船運輸時間來看,這些大豆中將會有很大一部分?jǐn)?shù)量運至我國用于壓榨產(chǎn)生豆粕及豆油滿足市場的需要。加之目前巴西大豆收割已經(jīng)接近尾聲,創(chuàng)紀(jì)錄的大豆高產(chǎn)及倉儲能力不強,巴西大豆出口需求強勁,進口巴西大豆到港時間將會逐漸到來。

  工廠開機壓榨量將大幅攀升

  最新海關(guān)檢驗新政打亂大豆進口節(jié)奏后,大豆通關(guān)進度緩慢后壓榨時間延遲,疊加部分企業(yè)停產(chǎn)檢修影響,近期大豆壓榨量有限豆粕產(chǎn)量偏低但飼料養(yǎng)殖企業(yè)提貨需求良好后供應(yīng)偏緊。國家糧油信息中心數(shù)據(jù)顯示,截止5月12日全國主要油廠進口大豆商業(yè)庫存380 萬噸,比2022年同期減少達(dá)98萬噸;油廠豆粕庫存21萬噸,已經(jīng)降至2022年11月底以來的新低水平,比2022年同期減少37萬噸,比過去三年同期均值減少達(dá)32萬噸。

  不過隨著大豆通關(guān)程序的持續(xù),前期到港的大豆將逐漸運輸至油廠用于壓榨,且前期停機檢修的油廠逐漸恢復(fù)開工后大豆供應(yīng)緊張逐漸緩解,按目前部分開機的油廠滿開的狀態(tài)下豆粕產(chǎn)量有望恢復(fù),供應(yīng)緊張局面將隨著大豆逐漸卸船通關(guān)到廠后緩解。

  養(yǎng)殖需求增速將不及豆粕產(chǎn)量

  雖說近期仔豬價格有所下降,且目前補欄的仔豬出欄時間可能正值中秋前后,市場需求量逐漸提升,但由于目前飼料等養(yǎng)殖成本偏高,生豬養(yǎng)殖目前仍處于普遍虧損的狀態(tài),養(yǎng)殖戶擔(dān)憂后期存在的風(fēng)險,補欄積極性較弱。肉雞養(yǎng)殖方面前期雞苗價格偏高,目前出欄肉雞再度轉(zhuǎn)為虧損,只有蛋雞養(yǎng)殖仍處于盈利水平。南方水產(chǎn)投苗已經(jīng)開始,但受今年東南沿海地區(qū)多雨天氣影響,水產(chǎn)旺季備貨需求尚未到來,加之菜粕較豆粕性價比高,水產(chǎn)需求對豆粕的需求數(shù)量將比較有限。加之國家推行豆粕減量替代等辦法,這在養(yǎng)殖風(fēng)險較高的情況下豆粕需求數(shù)量增長將受到限制,而后期在進口巴西大豆到港高峰來臨后,豆粕產(chǎn)量增速將明顯高于飼料養(yǎng)殖端需求增量,豆粕供應(yīng)由緊張轉(zhuǎn)為寬松后價格將重回下跌趨勢。


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