近日,齊先生手下的幾輛運送雞苗的車,途經青島的幾個高速收費站時卻遇到了不同的待遇,有的可以享受鮮活農產品的政策,免費通過;有的則不能享受優(yōu)惠政策,需要正常繳納通行費。這讓齊先生納悶了,同樣的雞苗,為什么有的收費站能免費,有的收費站就收錢呢?
記者經采訪得知,青島境內不同的高速分屬山東高速和青島高速公路管理處,而兩家對于雞苗的收費政策則完全不同。
就在幾天前,為即墨一家公司運送雞苗的齊先生,手下的幾輛車卻在高速收費站遇到件讓他們摸不著頭腦的事。“我們經過青銀高速的幾個收費站都沒要錢,但后來去了膠州和黃島的幾個收費站,又都收費了,我們和收費站的工作人員解釋了半天也沒用,他們就告訴我們,這個雞苗不在鮮活農產品的范圍內。”12月9日,記者聯系到齊先生,他告訴記者,由于經常要給一些村莊的養(yǎng)殖場配送雞苗,他們都要從高速上經過,但發(fā)現不同的高速收費站對于鮮活農產品的收費政策不太一樣。“像在沈海高速九龍收費站,還有黃島的幾個收費站,都是說要收費,我就問他們,這雞苗就在這擺著,難道不是活的,他們就說這雞苗的確不是,是上級統(tǒng)一規(guī)定的,意思是這雞苗不能直接拿來吃,還要養(yǎng)大了才行,不能算鮮活農產品。”
據齊先生介紹,12月初他手下的幾個司機主要在沈海高速和青銀高速等地方來回跑,如果不能完全免費,需要為此多掏不少通行費。而記者查詢了中華人民共和國交通運輸部公布的《鮮活農產品品種目錄》,里面提及家禽包括雞、鴨、鵝、家兔、食用蛙類等,并沒有詳細規(guī)定其他細節(jié),這也給各高速收費站在實際操作中要自己把握尺度。
9日下午,記者聯系到了山東高速方面,一位負責人介紹,山東高速管理范圍內的幾條高速公路對于雞苗是免收通行費的,“我跟我們這邊的工作人員核實了一下,雞苗是免通行費的,屬于鮮活農產品,只要不超載,符合規(guī)定的裝載要求就可以,但僅限山東高速管轄范圍內的高速公路。”這位負責人提及,“青島境內部分高速公路屬于山東高速管理,像膠州灣大橋、濰萊高速、青蘭高速和青銀高速的部分路段,但別的很多高速路段是屬于山東省公路局,由另外的部門管理。”隨后記者又聯系到青島市高速公路管理處,工作人員介紹,青島轄區(qū)內的青銀高速青島段、青新高速和沈海高速的青島段以及疏港高速屬于青島高速管轄,“下轄的這幾條高速公路現在對于雞苗都是規(guī)定要收取通行費的,各收費站也是執(zhí)行這個規(guī)定。”這位工作人員解釋說,“雞苗需要經過再生產才能進入市場流通,并不是直接進入市場來滿足大家的農產品購買需求,各地高速收費人員對于鮮活農產品政策的理解和把握不一樣,導致會出現收費和不收費的差異,我們下轄的高速公路都是嚴格遵循山東省交通廳的政策要求,但實際上有的雞苗大小不同,還是以我們收費站人員的實際處理為準,符合條件的我們都會拍照留作證據的。”
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