昨天，好消息傳來：浙江申浙家禽公司直營的冷鮮雞門店，在杭州萬壽亭農(nóng)貿(mào)市場開業(yè)了。
記者打聽到，專賣冷鮮雞的申浙家禽，將在杭城每個(gè)農(nóng)貿(mào)市場開直營店；而有鴨子屠宰能力的建德三弟兄，最近也把自家老鴨賣到了杭州翰林農(nóng)貿(mào)市場，新的菜場店也正在物色中。
定點(diǎn)屠宰廠菜場賣雞
飼養(yǎng)、屠宰信息掃碼就知道
“你這雞還真空包裝啊，這樣清爽是清爽，可是我們挑挑不方便啊。”昨天下午，萬壽亭農(nóng)貿(mào)市場的申浙家禽專賣店里，一位馬大嫂指著雞抱怨起來。
店員李大姐聽了，指了指掛在墻上的電視機(jī)說：“阿姨你來看，我們的雞從屠宰、包裝到運(yùn)輸，全程都有錄像的，看了你保管放心買。價(jià)格從12元/斤到25元/斤都有，廠家直供價(jià)格是很優(yōu)惠的，今天新店開張第一天，還有9折優(yōu)惠，這優(yōu)惠就一個(gè)星期哦。”
“哦，這雞電視上看著是不錯(cuò)，但是東西新不新鮮呢？”馬大嫂又發(fā)問，李大姐掏出兜里的手機(jī)，對準(zhǔn)雞腿上的二維碼一掃：“阿姨你看，包裝上的檢驗(yàn)檢疫標(biāo)簽都在，我掃了二維碼，上面說，這只嘉興三黃雞養(yǎng)了55天，是6月17日下午5點(diǎn)多在我們廠屠宰的，還有檢疫證號和證書可以查的。”
“其實(shí)，流水線殺雞成本很低，殺一只雞只要1塊多，全程冷鏈配送進(jìn)城，也不過是加個(gè)1毛多的成本，我打算在杭州所有農(nóng)貿(mào)市場開直營店。”申浙家禽總經(jīng)理陳國興說，他們屠宰廠殺只雞至少需要120分鐘，要再冷藏2小時(shí)才能出庫，裝雞的冷鏈車一般都是凌晨四五點(diǎn)鐘進(jìn)城送貨，雞到了菜場也全部放在冷柜里展示、出售。
近70家農(nóng)貿(mào)市場開賣冷鮮禽
7月起本地家禽殺白上市實(shí)行一證兩標(biāo)
和申浙家禽一樣，最近，建德三弟兄也打算在杭州的農(nóng)貿(mào)市場里賣冷鮮禽。
三弟兄總經(jīng)理戴利平說：“我們屠宰廠的強(qiáng)項(xiàng)是鴨子，以前只在勾莊批發(fā)市場賣，由代理商批發(fā)到農(nóng)貿(mào)市場，現(xiàn)在我們打算開菜場直營店，讓利給更多老百姓。不過，因?yàn)殡u鴨腳環(huán)上的二維碼暫時(shí)還沒得到使用批準(zhǔn)，我們現(xiàn)在也還在選店面的階段。”
為了讓大家買得放心，杭州對本地生產(chǎn)的殺白禽實(shí)行“一證兩標(biāo)”管理——出廠(點(diǎn))的禽產(chǎn)品及其運(yùn)輸要符合食品安全規(guī)范，并具有官方的動(dòng)物產(chǎn)品檢疫合格證明和官方、企業(yè)兩張檢疫檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
那么雞鴨開殺后，杭州到底有多少農(nóng)貿(mào)市場可以買到放心冷鮮禽呢？
昨天，記者從杭州市貿(mào)易局市場體系建設(shè)處了解到：目前，主城區(qū)已有近70家農(nóng)貿(mào)市場在賣冷鮮禽了。7月1日前，會(huì)有近90家農(nóng)貿(mào)市場開賣冷鮮禽，城區(qū)剩余的60多家農(nóng)貿(mào)市場，也會(huì)在下半年盡快完成攤位改造，爭取早日開賣。
不過，記者發(fā)現(xiàn)，這些殺白雞鴨產(chǎn)品中，有很多雞鴨上并沒有“一證兩標(biāo)”。
“7月1日是杭州市政府規(guī)定的冷鮮禽正式銷售時(shí)間，到時(shí)所有杭州產(chǎn)殺白禽上必須有一證兩標(biāo)。”杭州市市場監(jiān)督管理局市場處張波說：“現(xiàn)在，市場上還是有殺白雞鴨身上看不到標(biāo)簽的情況，這部分產(chǎn)品可能是外地調(diào)入的貨源，但上市前也是經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn)檢疫的，市民可以放心購買。”
真正的冷鮮禽首次在杭州菜場開賣
昨天凌晨約4點(diǎn)30分，街市寂靜，天色將亮。位于富陽320國道附近的杭州申浙家禽有限公司內(nèi)，卻顯得異常忙碌。廠區(qū)發(fā)貨處，一輛冷鮮禽配送貨車點(diǎn)火啟動(dòng)。
“貨箱溫度已達(dá)到1.5℃，可以裝冷鮮禽。”杭州申浙家禽有限公司副總姚元清，看了看駕駛室內(nèi)的溫度顯示器，點(diǎn)點(diǎn)頭宣布。工人打開貨箱門，飄出一陣陣白色的冷氣。
隨后，一輛輛架子車從0-4℃的保鮮庫里，推出數(shù)小時(shí)前屠宰包裝完畢的冷鮮禽一一送進(jìn)貨廂。
4點(diǎn)57分。約1000只真空包裝、具有“一證兩標(biāo)”的冷鮮禽，從杭城定點(diǎn)屠宰點(diǎn)出發(fā)，駛向萬壽亭農(nóng)貿(mào)市場。這也是杭城第一批全程用冷鏈配送的冷鮮禽，第一次供應(yīng)杭城農(nóng)貿(mào)市場。本報(bào)記者一路跟隨進(jìn)行了采訪。
生產(chǎn)
考慮到老百姓喜好，內(nèi)臟不再分開賣
這周，已進(jìn)入梅雨季的杭城，又熱又濕，容易滋生細(xì)菌了。同時(shí)，離7月1日我省設(shè)區(qū)市主城區(qū)將永久性關(guān)閉活禽交易市場的“大限”，也只剩10多天。
作為杭州市兩個(gè)定點(diǎn)屠宰點(diǎn)之一的杭州申浙家禽有限公司，準(zhǔn)備大干一場了——首批正式面向市場生產(chǎn)的約1000只真正的“冷鮮禽”，開始投放杭城農(nóng)貿(mào)市場。
5月29日，本報(bào)記者曾報(bào)道申浙家禽的冷鮮禽的屠宰加工流程(詳見5月30日19版)。為全程了解杭城第一批從生產(chǎn)到配送，全程保持0-4℃冷鏈的冷鮮禽是如何直供農(nóng)貿(mào)市場的，記者于前天傍晚再次趕到“申浙”。
屠宰加工流程基本沒變，不過在包裝環(huán)節(jié)稍有變化。按照原計(jì)劃，冷鮮禽的胴體將與內(nèi)臟分開售賣，但記者在現(xiàn)場看到，清理干凈的雞副產(chǎn)品，被送上流水線后，“放”回了經(jīng)過預(yù)冷等環(huán)節(jié)的雞胴體。
“本來我們打算把雞副產(chǎn)品和凈膛后的雞胴體，分開售賣。”姚元清告訴記者，但是，大前天再一次調(diào)查杭城農(nóng)貿(mào)市場后，最終還是敲定“合”在一起，可能更符合杭城老百姓的“口味”。
生產(chǎn)
時(shí)間、保質(zhì)期等信息都能查看
歷經(jīng)最后一輪復(fù)檢，合格的冷鮮雞被送上包裝車間，由工人進(jìn)行真空包裝后，再貼上“動(dòng)物產(chǎn)品檢疫合格證”、檢疫標(biāo)識和生產(chǎn)的檢驗(yàn)標(biāo)識，也就是所謂的“一證二標(biāo)”。
記者隨機(jī)拿起一包合格的“冷鮮禽”。外包裝上，能看到生產(chǎn)時(shí)間、保質(zhì)期、廠址、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品等級、聯(lián)系電話等詳細(xì)信息。
記者又用智能手機(jī)，對準(zhǔn)冷鮮雞外包裝上的“二維碼”掃了一下，跳出養(yǎng)殖企業(yè)“嘉興立華禽業(yè)有限公司”、雞種“雪山草雞”、飼養(yǎng)周期“110天”、屠宰時(shí)間和檢疫證號等各種詳細(xì)信息。
再對準(zhǔn)其中“檢疫證書”一欄點(diǎn)擊查看，又跳出“動(dòng)物檢疫合格證明”的原件照片，包括貨主、目的地等詳細(xì)信息，全都能查看到。
“從進(jìn)貨源頭到生產(chǎn)環(huán)節(jié)到銷售地，以及生產(chǎn)時(shí)間、保質(zhì)期等，全部能夠明明白白地顯示，便于消費(fèi)者溯源查看，明白放心消費(fèi)。”有業(yè)內(nèi)人士對此評價(jià)。
運(yùn)輸
駕駛室隨時(shí)監(jiān)控車廂內(nèi)溫度
從生產(chǎn)線上下來的冷鮮禽，被送進(jìn)了0—4℃的冷鮮庫短期貯藏。
凌晨約4點(diǎn)30分，全程冷鏈運(yùn)輸過程開始。
廠區(qū)發(fā)貨處，一輛冷鮮禽配送貨車點(diǎn)火啟動(dòng)。貨廂頂部的梯形凸出部位，隨之自動(dòng)亮起 “transport refrigeration”(冷藏運(yùn)輸)兩個(gè)英文單詞。“貨廂溫度已達(dá)到1.5℃，可以裝冷鮮禽。”姚元清宣布。
記者走進(jìn)冷鮮禽配送貨車的駕駛室。駕駛室前方，一個(gè)溫度計(jì)安裝在手剎邊上。司機(jī)老陳等人告訴記者，“溫度計(jì)顯示的是貨廂的溫度。一路運(yùn)輸，一路都能看到貨廂溫度。這樣，便于我們隨時(shí)監(jiān)控貨廂內(nèi)的冷鮮禽，是否處于0-4℃的全冷鏈運(yùn)輸，保證冷鮮禽質(zhì)量。”
這邊，攝影記者跟著開動(dòng)的叉車，進(jìn)入0-4℃的保鮮庫。“很冷！”保鮮庫內(nèi)漆黑，氣溫驟降，仍穿著單衫的攝影記者直喊擋不住。
在叉車的幫助下，工人們把一屜屜冷鮮禽，放進(jìn)一輛輛架子車，快步推送到緊挨保鮮庫的發(fā)貨處。很快，冷鮮禽被送進(jìn)冒著一縷縷白色冷氣的貨車廂內(nèi)，碼好，上鎖。
姚元清告訴記者，依靠全程冷鏈運(yùn)輸，不管盛夏氣溫如何熾熱，定點(diǎn)屠宰點(diǎn)生產(chǎn)出來的冷鮮禽完全能控制在0-4℃。
凌晨4點(diǎn)57分，天已放亮。已經(jīng)裝好冷鮮禽的配送車，離開申浙公司，駛向位于市中心武林門的萬壽亭農(nóng)貿(mào)市場。
到了市場門口，配送車仍不熄火。
清晨5點(diǎn)51分，冷鮮禽的配送車抵達(dá)萬壽亭農(nóng)貿(mào)市場門口。此時(shí)的市場門口，已經(jīng)停著一輛輛送貨的小面包車，一位女?dāng)傌湉拿姘嚿?，卸下一堆堆沒有任何包裝的殺白禽，用四輪人力車推進(jìn)市場。
姚元清在一旁解釋：裸露的殺白禽，在運(yùn)輸和銷售過程中，你摸摸我摸摸，容易造成二次污染；而冷鮮禽，正是基于衛(wèi)生和安全的考慮，完全采用真空包裝，隔絕細(xì)菌，保證冷鮮禽的品質(zhì)。
正說著，萬壽亭農(nóng)貿(mào)市場159號攤位的攤販李國海，也推著四輪人力推車，走到市場門口。
配送車停到市場門口附近，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有熄火。司機(jī)老陳跳下車來，打開貨廂門。
李國海拿下了約8箱，大概近百只冷鮮禽，放在人力推車上。“這是申浙公司在萬壽亭農(nóng)貿(mào)市場開的第一家直營點(diǎn)。”申浙公司的銷售經(jīng)理周先生告訴記者，“6月底，公司還將計(jì)劃在古蕩農(nóng)貿(mào)市場開出第二家直營店。”
李國海和老婆倪紅梅，把一包包冷鮮禽放進(jìn)0-4℃的冷鮮柜內(nèi)。發(fā)現(xiàn)還有空間，李國海又推出人力車，趕往停在門口的配送車補(bǔ)貨。
因?yàn)樘幱谑袌鲈囁A段，“申浙”的車昨天一直停在農(nóng)貿(mào)市場旁，作為“臨時(shí)倉庫”。“配送車停在市場門口，將整天不熄火，確保貨廂溫度達(dá)到0-4℃，不讓冷鮮禽脫離冷鏈環(huán)節(jié)。”周先生告訴記者。
價(jià)格
目前冷鮮禽價(jià)格親民 未來可能提升
昨天，杭州市農(nóng)貿(mào)市場協(xié)會(huì)會(huì)長、萬壽亭農(nóng)貿(mào)市場經(jīng)理吳偉民告訴記者，目前冷鮮禽在該市場的售價(jià)比較“親民”。
冷鮮禽是凈膛雞，而殺白禽大部分是滿膛雞，“本來滿膛雞就比凈膛雞要重大約20%左右。”
最近一周，申浙冷鮮禽在萬壽亭農(nóng)貿(mào)市場的售價(jià)，要在與殺白禽價(jià)格持平的基礎(chǔ)上，再優(yōu)惠9折?？聪旅孢@張價(jià)目表就一清二楚了。
“這一周，冷鮮禽比滿膛的殺白禽都要賣得便宜。”李國海說。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，作為屠宰企業(yè)的直營點(diǎn)，因?yàn)闇p少了批發(fā)市場等中間流通環(huán)節(jié)，從理論上來說，也應(yīng)該比從批發(fā)市場拿貨的殺白禽要便宜。不過，陳國興告訴記者，7月1日后，凈膛雞的銷售價(jià)格將恢復(fù)正常，考慮成本等因素，可能會(huì)略高于滿膛雞。
市場
很多人還是跑去買殺白禽
早上六七點(diǎn)鐘后，趕早買菜的大伯大媽們陸續(xù)趕到萬壽亭農(nóng)貿(mào)市場。
可是，這個(gè)杭城第一家售賣正宗冷鮮禽的攤位，卻是看的人多，買的人少。大伯大媽一看真空包裝的冷鮮禽，又跑到隔壁的殺白禽攤位。“他們還是選擇跑到隔壁攤位，去買沒有真空包裝的，或者沒有剖開肚子的殺白禽。看來，真空包裝要讓市民真正接受，還要一個(gè)過程。”李國海無奈地告訴記者，從早上到下午5點(diǎn)30分左右收攤，總共才賣了30多只冷鮮禽。
“這個(gè)銷售數(shù)量，我當(dāng)然不滿意。”李國海說，以前賣殺白禽，生意好的時(shí)候，一天能賣掉五六十只。
倪紅梅看著顧客跑到隔壁攤位，有些急起來，對丈夫說：“啊呀，以后還是最好進(jìn)滿膛的殺白禽。”
李國海搖搖頭：“我覺得冷鮮禽第一天不好賣，以后應(yīng)該慢慢會(huì)好起來。我總有信心搞好的。”
對于冷鮮禽第一天遭“冷遇”，申浙公司的負(fù)責(zé)人陳國興并不著急。
“這是正常的。對新生事物，市民們總有一個(gè)接受的過程。”陳國興說，“7月1日以后，肯定都是凈膛雞。嘗過后，市民應(yīng)該慢慢會(huì)接受起來”。
對于第一天剩下的大部分冷鮮禽，陳國興已經(jīng)讓“它們”回公司了。“全部拉回廠做成凍品，以便宜的價(jià)格銷售掉。”
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