農(nóng)企扎堆電商 新希望的新希望

　　曾經(jīng)在普通人眼中“土得掉渣”的農(nóng)牧企業(yè)，卻接連宣布將聯(lián)手當下“最流行”的互聯(lián)網(wǎng)綜合服務提供商。最新的消息是，新希望六和股份有限公司與京東達成了深度戰(zhàn)略合作。

　　當古老的農(nóng)牧業(yè)能否借助網(wǎng)絡平臺實現(xiàn)新的進步？巨頭們的跨界牽手背后，又蘊藏著怎樣的利益邏輯？

　　行業(yè)不振，新希望急轉(zhuǎn)型

　　分析新希望近年來的發(fā)展不難發(fā)現(xiàn)，選擇在現(xiàn)在與京東達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系可以說是“箭在弦上”。

　　自2012年末以來，新希望接連遭遇速成雞、黃浦江死豬、H7N9流感、雅安地震等事件的沖擊，公司的主營業(yè)務飼料生產(chǎn)和畜產(chǎn)品養(yǎng)殖、加工都受到了一定程度的影響。在行業(yè)整體低迷的情況下，新希望希望通過內(nèi)部重組、產(chǎn)業(yè)鏈拓展、聯(lián)合電商試水O2O等動作，實現(xiàn)布局終端，利潤增長也就不難理解了。

　　此前，新希望的產(chǎn)業(yè)鏈是“飼料—畜禽養(yǎng)殖—屠宰—肉制品加工”。其畜產(chǎn)品并沒有直接與消費者對接。因此，雖然多年來保持產(chǎn)業(yè)龍頭的地位，新希望卻并沒有在普通消費者中形成品牌效應，也壓縮了企業(yè)自身的利潤空間。

　　業(yè)內(nèi)人士向記者分析，2013年以來，中國畜牧行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈整體低迷，對飼料生產(chǎn)、畜產(chǎn)品養(yǎng)殖的打擊更加嚴重。但終端產(chǎn)品，尤其是在熟食領(lǐng)域相比上游環(huán)節(jié)而言，來自外部的風險就要小得多。

　　因此，新希望通過從生產(chǎn)商向服務商的轉(zhuǎn)型，可以有效地延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提高產(chǎn)品附加值。同時，該業(yè)內(nèi)人士也表示，布局終端，不僅有利于新希望食品提高利潤空間，增加業(yè)績收入，“還可以分散經(jīng)營風險，加強和消費者的聯(lián)系。”。

　　然而，新希望對內(nèi)部肉食品牌進行了整合，并希望通過1919等線上電商的合作，構(gòu)建一個線上線下相結(jié)合的食品消費終端體系。但對新希望來說，不論是“美好”還是“千喜鶴”，其品牌還缺乏在全國范圍內(nèi)的影響力。

　　因此，同全國最大的電商平臺京東聯(lián)合，新希望很好地彌補自身短板，而借助京東的品牌和渠道也將有利于新希望降低在深加工肉類產(chǎn)品品牌推廣中所面臨的風險。據(jù)記者了解，作為本次戰(zhàn)略簽約的具體業(yè)務合作，新希望旗下的“美好”品牌產(chǎn)品將迅速上線京東。

　　對此，中國科技產(chǎn)業(yè)投資管理有限公司馮超群博士向記者表示，借助互聯(lián)網(wǎng)，食品生產(chǎn)者可以針對消費者的需求，制定更有效的策略，并幫助傳統(tǒng)的制造企業(yè)由產(chǎn)品—銷售導向型轉(zhuǎn)向增長源頭發(fā)展。“借助大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的重新整合將是傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的新機遇。”

　　打造互聯(lián)網(wǎng)金融農(nóng)業(yè)版

　　而對京東而言，此次和新希望的結(jié)盟，不僅可以填補自身在供應鏈方面的缺失，更會為京東打開一扇通往農(nóng)村的大門。

　　在淘寶發(fā)布的一份關(guān)于《中國縣域網(wǎng)購發(fā)展報告》中指出，三四線城市的網(wǎng)購需求更旺盛，同時廣闊的三四線城市才是真實的電商戰(zhàn)場。而劉強東2013年也曾公開表示：“京東在一線城市競爭力已經(jīng)超過天貓，但在三四線還比不過。”因此，未來誰能執(zhí)中國電商之牛耳，廣大的農(nóng)村消費群體將是決定性的砝碼。

　　而對農(nóng)村的布局，則是新希望的強項。新希望總裁陶煦表示，新希望會攜3萬余家農(nóng)村基層經(jīng)銷網(wǎng)點，與京東嘗試城鄉(xiāng)雙向物流通道建設(shè)。這些農(nóng)村基層經(jīng)銷網(wǎng)店，與京東的1400個配送站以及1300個區(qū)縣物流，將為京東帶來一個涵蓋城市與農(nóng)村、線上與線下的活鮮O2O平臺，和一個集合了本地服務與最后一公里的立體生態(tài)商業(yè)圈。

　　除此之外，如果京東將自身的互聯(lián)網(wǎng)金融模式與新希望的金融平臺對接，也將有助于雙方的優(yōu)勢互補。新希望方面就明確表示，雙方將對新希望六和農(nóng)村金融擔保資源和京東集團金融產(chǎn)品資源進行整合，共同打造供應鏈金融、消費金融、平臺金融等創(chuàng)新金融產(chǎn)品，探索農(nóng)村金融領(lǐng)域的深度合作。

　　據(jù)記者了解，自2013年新希望完成最高權(quán)力交接之后，作為中國民生銀行副董事長，劉永好把注意力逐漸轉(zhuǎn)向了互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)，包括在中國（上海）自貿(mào)區(qū)與外企合作開展金融創(chuàng)新業(yè)務以及與其他股東聯(lián)合籌建的民生電商。

　　因此，業(yè)內(nèi)人士分析，京東與新希望的合作，將有望將自身落后于阿里的互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品向農(nóng)村、農(nóng)業(yè)方面推廣，開辟第二陣地。對農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)而言，如果能通過互聯(lián)網(wǎng)金融的方式整合農(nóng)牧業(yè)的相對散亂各個環(huán)節(jié)，解決生產(chǎn)和供應的資金瓶頸，農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)進程將大大加速。

　　冷鏈建設(shè)考驗企業(yè)內(nèi)力

　　然而，就在新希望與京東結(jié)盟的一周后，國家食品藥品監(jiān)督管理總局2014年首次通報全國范圍內(nèi)的乳制品不合格樣品中，新希望旗下5款產(chǎn)品因酸度偏低榜上有名。乳業(yè)專家王丁棉向記者介紹：“酸度偏低，可能是由于產(chǎn)品在儲存過程中制冷系統(tǒng)出了問題。”

　　據(jù)記者了解，新希望從2012年開始在低溫巴氏奶和低溫酸奶領(lǐng)域在全國四面出擊，而低溫奶需要兩套強有力的冷鏈系統(tǒng)支撐：一條是上游原奶的運輸冷鏈，另一條是下游產(chǎn)品到終端的配送冷鏈。

　　事實上，此次攜手京東，新希望也是看中了京東覆蓋全國的倉庫、配送站已經(jīng)強大的物流能力。但是，雖然京東在物流領(lǐng)域非常“用功”，但目前來看，冷鏈物流仍是京東的短板。記者從京東方面了解到，目前京東尚不能為生鮮產(chǎn)品提供自有的物流服務，京東負責人表示，“目前，京東生鮮頻道主要采用的是商家入駐的經(jīng)營模式，也就是通過京東POP進行。”

　　京東集團副總裁、開放平臺事業(yè)部總經(jīng)理蕢鶯春此前曾表示，“生鮮品類是重要的品類，但配送沒有想象中容易，生鮮食品運輸過程中耗材、耗損非常高，包括保鮮度對電商企業(yè)都提出非常高的挑戰(zhàn)，這一系列環(huán)節(jié)都需要考慮好、設(shè)計好，這也是京東為何緩慢的選擇有節(jié)奏的推廣生鮮類發(fā)展。不過，生鮮冷鏈是一件特別吃力不討好的事情，不太可能一蹴而就。”

　　為何說是吃力不討好，業(yè)內(nèi)人士王先生為記者算了一筆賬，全程冷鏈需要為生鮮商品搭建冷凍冷藏倉、恒溫恒濕庫房，并購買專業(yè)冷藏車實施冷鏈配送。因此，冷鏈物流成本極高，約為普通常溫配送的130%。王先生舉了個例子，在北京冷鏈配送貨物成本要達到200多元/噸，扣除成本利潤不到4%。