據(jù)最新海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年4月進(jìn)口大豆數(shù)量為608.1萬噸,遠(yuǎn)低于市場預(yù)期,環(huán)比3月增加257.8萬噸,增幅為73.59%;同比減少249.1萬噸,減少幅度為29.06%,為2016年以來的同期低點(diǎn)。
而據(jù)之前相關(guān)船期監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,前期采購了大量的巴西及阿根廷大豆即將陸續(xù)到港,所以預(yù)計(jì)4月進(jìn)口大豆數(shù)量將達(dá)到850萬噸,但實(shí)際通關(guān)大豆數(shù)量減少了超240萬噸,還有不少大豆仍未完成通關(guān)。相信隨著大豆陸續(xù)完成通關(guān),到達(dá)工廠的大豆數(shù)量將逐漸增多,供應(yīng)緊張局面將逐漸緩解。
正是由于4月進(jìn)口大豆到港數(shù)量處于近十年同期較低水平,導(dǎo)致不少工廠缺少大豆后停機(jī),而終端的飼料養(yǎng)殖企業(yè)不看好后期行情以隨用隨采為主,庫存較低后遭遇工廠豆粕產(chǎn)量較少,市場供應(yīng)較為緊張,工廠外排隊(duì)拿貨車輛較多后支撐工廠大幅上調(diào)豆粕價(jià)格。不過隨著工廠豆粕產(chǎn)量逐漸增加,加之后期將迎來大豆集中到港高峰,工廠開機(jī)率將大幅攀升。最終在豆粕供應(yīng)增速超過市場剛性需求的情況下,豆粕價(jià)格將延續(xù)下跌走勢。
一周閱讀排行