7月日均新增9000噸產(chǎn)能 東北豆粕能否延續(xù)沿海地區(qū)高位?

2020-06-30來源:我的農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)文章編輯:小琳[點(diǎn)擊復(fù)制網(wǎng)址]
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  東北地區(qū)大豆壓榨企業(yè)數(shù)量較少,今年來一直維持8家油廠正常生產(chǎn),日均壓榨3萬噸大豆,整體產(chǎn)能相對偏低,使得東北地區(qū)豆粕價(jià)格一直處于沿海地區(qū)高位。6月份以來,遼寧地區(qū)豆粕價(jià)格一直在2800-2860元/噸震蕩,依然處于沿海地區(qū)的價(jià)格高位。7月遼寧地區(qū)日均將新增9000噸產(chǎn)能,營口龍江福將于7月初開工壓榨,日均產(chǎn)能3000噸,丹東帕斯特預(yù)計(jì)7月代加工(九三)生產(chǎn),日均產(chǎn)能6000噸。屆時(shí)東北豆粕價(jià)格能否延續(xù)沿海地區(qū)高位呢?筆者認(rèn)為7月東北豆粕價(jià)格將承壓下行,雖能維持沿海高位價(jià)格但與華北價(jià)差將不斷縮小,具體原因且聽筆者道來。
 
  一、大豆供應(yīng)壓力不減 豆粕庫存大幅增長
 
  據(jù)我的農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)統(tǒng)計(jì),2020年6月份東北大豆到港19.5船約126.75萬噸,7月預(yù)計(jì)到港17船約110.5萬噸。截止6月26日當(dāng)周,東北豆粕庫存繼續(xù)大幅增加,同比上周增長4.21萬噸,多數(shù)油廠由于壓力較大脹庫憋停:大連九三已于6月25日雙線改調(diào)單線開機(jī),鐵嶺九三6月末至7月初有7天雙線停機(jī)計(jì)劃,長春九三將于7月2日停機(jī)一周,盤錦中儲(chǔ)糧6月23日停機(jī)至6月30日左右開機(jī)。7月大豆供應(yīng)壓力依舊,油廠在短暫去庫存后勢必又將高位開機(jī),再加上油廠新增產(chǎn)能,豆粕價(jià)格勢必繼續(xù)下行。另外因?yàn)闁|北價(jià)格處于全國沿海高位,華北山東地區(qū)長期以來一直有往東北走貨的習(xí)慣,目前東北華北價(jià)差在70-80元/噸左右,山東則在120-130元/噸左右。若東北產(chǎn)能大幅增加造成產(chǎn)能過剩,市場無法消化,東北價(jià)格或?qū)⒙蛉A北靠攏。
 
  二、需求未見明顯回升 市場情緒消極
 
  遼寧作為全國重要的生豬養(yǎng)殖大省,據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部數(shù)據(jù)顯示,2020年1季度末遼寧地區(qū)生豬存欄1108萬頭,截至5月遼寧地區(qū)豬飼料同比增長20.9%。但今年由于受到疫情影響,豬肉消費(fèi)不振再加上進(jìn)口豬肉、中央儲(chǔ)備豬肉的投放,5月上旬豬肉價(jià)格下跌,隨著壓欄大豬出欄增加,養(yǎng)殖企業(yè)補(bǔ)欄速度緩慢,豬料需求進(jìn)一步減少。6月豬價(jià)雖止跌回升,有所上漲,但由于目前豆粕行情的不確定性,市場情緒悲觀,補(bǔ)庫意愿不強(qiáng),大多數(shù)飼料企業(yè)以維持安全庫存隨采隨用為主。另外禽料由于養(yǎng)殖利潤下滑,加之氣溫的不斷升高禽蛋存儲(chǔ)難度加大,蛋價(jià)不斷走低,養(yǎng)殖陷入持續(xù)虧損,淘汰情緒增強(qiáng),補(bǔ)欄積極性顯著降低。綜合來看,飼料需求恢復(fù)仍需一段時(shí)間,7月需求預(yù)計(jì)不會(huì)有明顯增長。
 
  三、美豆種植良好 大豆進(jìn)口成本下跌
 
  截止到2020年6月21日,美國18個(gè)大豆主產(chǎn)州的大豆播種進(jìn)度為96%,作為對比,一周前的播種進(jìn)度為93%,去年同期為83%,五年同期均值為93%。大豆出苗率為89%,上周81%,去年同期66%,過去五年均值85%。大豆揚(yáng)花率為5%,去年同期1%,過去五年同期均值5%。且近期中西部地區(qū)出現(xiàn)有利降雨,天氣方面暫無炒作題材疊加疫情引發(fā)經(jīng)濟(jì)擔(dān)憂,美豆價(jià)格持續(xù)下跌使得大豆進(jìn)口成本集體回落,短期內(nèi)連粕或?qū)⒏S美豆偏弱運(yùn)行,豆粕上漲缺乏動(dòng)力。
 
  綜上所述,7月東北地區(qū)豆粕在供應(yīng)增加的情況下,豆粕庫存壓力勢必有增無減,價(jià)格上行困難重重;需求未能明顯改善疊加美豆?fàn)顩r良好及中國美國磋商正常運(yùn)行的情況下,7月東北豆粕現(xiàn)貨價(jià)格預(yù)計(jì)將承壓下行,短期內(nèi)東北豆粕雖能維持沿海地區(qū)高價(jià)地位,但與華北地區(qū)現(xiàn)貨價(jià)差也將不斷縮小。

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