供應(yīng)緊張情緒蔓延 豆粕價(jià)格很“瘋狂”

　　【導(dǎo)語(yǔ)】：周末豆粕現(xiàn)貨市場(chǎng)在無(wú)期貨盤面的指引下，價(jià)格瘋狂上漲，截止1月11日上午，國(guó)內(nèi)豆粕價(jià)格較上周五上漲200-300元/噸不等，現(xiàn)貨緊張情緒籠罩市場(chǎng)。

 

　　開(kāi)機(jī)率下滑 供應(yīng)收緊現(xiàn)苗頭

 

　　12月開(kāi)始，國(guó)內(nèi)豆粕南北市場(chǎng)可謂是冰火兩重天，北方市場(chǎng)由于冬季環(huán)境污染治理力度加強(qiáng)，油廠限產(chǎn)或停機(jī)情況時(shí)有發(fā)生，市場(chǎng)開(kāi)機(jī)表現(xiàn)不穩(wěn)定，區(qū)域供應(yīng)明顯收緊。而南方部分油廠由于豆粕庫(kù)存壓力較大，出現(xiàn)被迫停機(jī)去庫(kù)情況。根據(jù)卓創(chuàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年12月國(guó)內(nèi)重點(diǎn)油廠平均開(kāi)機(jī)率為62%，環(huán)比11月下降2.04個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)整體供應(yīng)收緊開(kāi)始顯現(xiàn)。

 

 

　　價(jià)格刺激下 備貨行情提前啟動(dòng)

 

　　雖然豆粕市場(chǎng)正值消費(fèi)淡季，但成本端美豆價(jià)格一路飄紅，豆粕單邊行情表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，終端擔(dān)憂價(jià)格繼續(xù)上漲，備貨周期較往年有所提前。據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測(cè)，2021年的第一周內(nèi)，國(guó)內(nèi)油廠成交總量達(dá)191.81萬(wàn)噸，與12月全月的成交總量194.23萬(wàn)噸不相上下。于此同時(shí)，寒潮席卷中國(guó)內(nèi)地大部地區(qū)，雨雪天氣導(dǎo)致物流運(yùn)輸不暢，北方地區(qū)提貨壓車情況嚴(yán)重。為緩解壓車情況，油廠不得不暫停開(kāi)單，限量提貨。

 

 

　　衛(wèi)生事件影響加劇 緊張情緒達(dá)到高潮

 

　　時(shí)隔一年，國(guó)內(nèi)衛(wèi)生事件再度加重，東北及河北地區(qū)成為重災(zāi)區(qū)，高速封路、物流受阻等情況接踵而來(lái)，加劇了市場(chǎng)擔(dān)憂，下游貿(mào)易商及飼料廠緊張情緒升溫，備貨心理增強(qiáng)，紛紛加大采購(gòu)力度。一系列的連鎖反應(yīng)下，豆粕市場(chǎng)陷入“車難找、貨難提，價(jià)格飆升”的惡性循環(huán)。

 

 

　　就目前情況來(lái)看，在經(jīng)歷了之前的限產(chǎn)、停機(jī)、去庫(kù)等動(dòng)作后，國(guó)內(nèi)豆粕可提庫(kù)存量較低，雖然市場(chǎng)開(kāi)機(jī)小幅回升，但終端備貨力度加強(qiáng)，市場(chǎng)供應(yīng)能力稍顯弱勢(shì)。此外，衛(wèi)生事件的影響持久性較強(qiáng)，物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)不暢在短期內(nèi)難有效緩解，隨著春節(jié)的臨近，國(guó)內(nèi)物流承運(yùn)時(shí)間緊迫，都將加劇終端的備貨心理。卓創(chuàng)認(rèn)為，短期內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)仍將延續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行的主基調(diào)。