廣東12月玉米價(jià)格平穩(wěn),深圳碼頭玉米12月1日?qǐng)?bào)價(jià)2180元/噸,24日?qǐng)?bào)價(jià)2180元/噸,月內(nèi)振蕩幅度僅在20元/噸。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,貨源充足、消費(fèi)略減是玉米市場(chǎng)平靜的基礎(chǔ)。
統(tǒng)計(jì)資料顯示,11月份國(guó)內(nèi)玉米市場(chǎng)整體價(jià)格平穩(wěn):1、東北地區(qū)1880~2070元/噸,基本與上月的1820~2070元/噸持平;2、廣東地區(qū)2160~2180元/噸,低于上月的2180~2230元/噸。
12月國(guó)內(nèi)部分地區(qū)玉米價(jià)格統(tǒng)計(jì) (元/噸)
日期 |
黑龍江 |
吉林 |
大連 |
石家莊 |
鄭州 |
上海 |
深圳 |
1日 |
1880 |
1960 |
2070 |
1980 |
1950 |
2180 |
2180 |
10日 |
1880 |
1960 |
2050 |
1980 |
1950 |
2180 |
2160 |
14日 |
1880 |
1960 |
2060 |
1980 |
1950 |
2180 |
2170 |
24日 |
1880 |
1950 |
2060 |
1970 |
1950 |
2180 |
2180 |
廣東1月玉米市場(chǎng)價(jià)格建議關(guān)注以下動(dòng)態(tài):
一、新玉米增產(chǎn),收購(gòu)進(jìn)度好于去年。國(guó)家糧油信息中心12月16日發(fā)布的《飼用谷物市場(chǎng)供需狀況報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)2010年新產(chǎn)玉米17250萬(wàn)噸,比上年增產(chǎn)853萬(wàn)噸,增幅5.2%。國(guó)家糧食局統(tǒng)計(jì),截至12月5日,河北、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、山東、河南、四川、陜西、甘肅等10個(gè)玉米生產(chǎn)省(區(qū))各類糧食企業(yè)累計(jì)收購(gòu)2010年新產(chǎn)玉米1901.3萬(wàn)噸,比去年同期增多1171.3萬(wàn)噸,其中國(guó)有糧食企業(yè)收購(gòu)467.3萬(wàn)噸,占收購(gòu)總量的25%,比去年同期增多314.2萬(wàn)噸。
二、東北產(chǎn)區(qū)新玉米價(jià)高銷量大。截至12月8日,黑龍江省農(nóng)民出售新糧369.3億斤,同比增加171億斤,增幅86.2%,其中玉米163.9億斤,平均收購(gòu)價(jià)0.90元/斤,同比增長(zhǎng)0.15元/斤。截至12月14日,吉林省新糧入庫(kù)138億斤,同比增加42.2億斤,增幅44.05%,其中玉米109.6億斤,折合14%標(biāo)準(zhǔn)水分的平均收購(gòu)價(jià)0.90~0.93元/斤。
三、鐵道部突擊運(yùn)糧。鐵道部要求全路12月份糧食日均裝車確保5300車以上,目前南下玉米車皮到站量明顯增加。東北地區(qū)糧食運(yùn)輸進(jìn)入旺季,鐵道部要求東北地區(qū)12月份糧食日均裝車2350車以上,確保糧食外運(yùn)暢通。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,階段性的突擊僅能暫緩緊張,全國(guó)1月份將轉(zhuǎn)入春運(yùn),屆時(shí)難以保障糧車的調(diào)撥、行駛,運(yùn)糧難的矛盾需要時(shí)間解決。
四、廣東碼頭玉米有減量趨勢(shì)。12月份廣東碼頭玉米庫(kù)存量保持在22~39萬(wàn)噸,高于上月的19~26萬(wàn)噸。資料顯示,12月中旬過(guò)后,碼頭玉米庫(kù)存量逐漸減少,價(jià)格有反彈趨勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士介紹:1、由于氣溫低,玉米易于保管,產(chǎn)區(qū)貿(mào)易商不急于平艙;2、玉米價(jià)格倒掛多時(shí),銷區(qū)貿(mào)易商以貨源減少為契機(jī),立志絕地反擊,扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)為順價(jià)。
12月廣東碼頭玉米庫(kù)存量統(tǒng)計(jì)
日 期 |
1日 |
9日 |
13日 |
17日 |
23日 |
庫(kù)存量(萬(wàn)噸) |
35 |
35 |
39.3 |
28.2 |
22.3 |
五、東北產(chǎn)區(qū)玉米碼頭集結(jié)成本高,銷區(qū)價(jià)格難以下跌。隨著東北產(chǎn)區(qū)新玉米批量上市,大型央企糧食集團(tuán)和貿(mào)易商已集結(jié)為數(shù)不少的新糧,正急待外運(yùn)。但目前鐵路車皮緊缺、天氣惡劣,陸路運(yùn)輸不暢,碼頭集結(jié)成本高。截至12月16日,榆樹地區(qū)玉米車板價(jià)1950元/噸,到大連碼頭成本2050元/噸,當(dāng)日大連碼頭平艙價(jià)2060元/噸,扣除碼頭費(fèi)、損耗、利息等,貿(mào)易商基本無(wú)利可圖,唯有暫將玉米滯留產(chǎn)區(qū)。受此影響,后期廣東玉米到港量會(huì)減少,價(jià)格難以下跌。
六、國(guó)家臨時(shí)存儲(chǔ)玉米(含中央儲(chǔ)備)競(jìng)價(jià)銷售交易會(huì)成交量跌。截至12月 21日:1、國(guó)家臨時(shí)存儲(chǔ)玉米(含中央儲(chǔ)備)競(jìng)價(jià)銷售交易會(huì)12月份計(jì)劃銷售玉米76.71噸,實(shí)際成交3.55噸,成交率0.46%,低于11月份(11月9日~23日,下同)的28.6%,成交均價(jià)1623元/噸,略高于11月份的1612元/噸;2、國(guó)家臨時(shí)存儲(chǔ)玉米跨省移庫(kù)(含中央儲(chǔ)備)競(jìng)價(jià)銷售交易會(huì)12月份計(jì)劃銷售玉米487.19噸,實(shí)際成交40.01噸,成交率8.21%,低于11月份的40.85%,成交均價(jià)1858元/噸,低于 11月份的1921元/噸。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國(guó)家臨時(shí)存儲(chǔ)玉米(含中央儲(chǔ)備)競(jìng)價(jià)銷售交易會(huì)12月份成交量下跌的主要原因是:1、國(guó)家修改交易細(xì)則,嚴(yán)厲打擊哄購(gòu)、囤積、倒賣行為;2、新糧上市。
七、國(guó)家政策調(diào)控玉米市場(chǎng)。為整頓玉米市場(chǎng),國(guó)家制定了組合政策:1、發(fā)布《開(kāi)展2010年秋糧收購(gòu)監(jiān)督檢查工作的通知》,對(duì)收購(gòu)主體以及數(shù)量做出警示性規(guī)定,直接打擊市場(chǎng)投機(jī)性囤糧行為;2、增加臨時(shí)存儲(chǔ)玉米跨省移庫(kù)銷售量,修改跨省移庫(kù)玉米交易細(xì)則,嚴(yán)格規(guī)定競(jìng)買企業(yè)資格和采購(gòu)數(shù)量,防止跨省移庫(kù)玉米流入貿(mào)易環(huán)節(jié);3、國(guó)務(wù)院11月17日常務(wù)會(huì)議提出“關(guān)停違規(guī)建設(shè)的玉米深加工企業(yè)”,玉米深加工項(xiàng)目的核準(zhǔn)已被喊停,各地有關(guān)部門正在清理玉米深加工已建和在建項(xiàng)目。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國(guó)家調(diào)控玉米市場(chǎng)的目是打擊玉米價(jià)格瘋狂無(wú)節(jié)制上漲,保護(hù)農(nóng)民種植利益,維護(hù)市場(chǎng)平穩(wěn)。
八、國(guó)際玉米價(jià)格穩(wěn)步上揚(yáng)。截至12月23日,2011年3月交貨美國(guó)2號(hào)黃玉米到岸成本12月份的結(jié)算價(jià)2410~2511元/噸,全月上漲101元/噸。海關(guān)總署統(tǒng)計(jì):1、我國(guó)11月份進(jìn)口玉米78555噸,其中美國(guó)玉米64046噸;2、我國(guó)1~11月共計(jì)進(jìn)口玉米155.8萬(wàn)噸,比去年同期增長(zhǎng)3029%。
3月交貨美國(guó)2號(hào)黃玉米到岸價(jià)格統(tǒng)計(jì)(按當(dāng)日收盤價(jià)核算)
日 期 |
|
|
|
|
|
價(jià)格(元/噸) |
2410 |
2423 |
2480 |
2481 |
2511 |
同比漲跌(元/噸) |
360 |
499 |
485 |
456 |
441 |
綜上可知,今年玉米豐收,但消費(fèi)需求旺盛支撐價(jià)格上揚(yáng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在國(guó)家政策的調(diào)控下,玉米價(jià)格難以大漲大跌,受東北產(chǎn)區(qū)運(yùn)輸?shù)闹萍s,廣東2010年1月玉米市場(chǎng)價(jià)格將穩(wěn)中趨漲。
一周閱讀排行