豆粕供需矛盾的焦點更多在供給端

　　8月31日消息：由于中美貿(mào)易摩擦升級，進口美國大豆受阻，今年10月至明年3月份大豆進口量將大幅減少，豆粕市場供需矛盾的焦點可能并不在需求的下滑，而在于美國大豆缺席后中國能否有足夠的供給。市場預(yù)計美國中期選舉前中美貿(mào)易摩擦難以緩和，我國大豆進口仍將依靠南美地區(qū)，但巴西余豆數(shù)量有限，隨著國內(nèi)外庫存的消化，預(yù)計豆粕價格回調(diào)后還將再度走強。

 

　　據(jù)監(jiān)測顯示，美灣大豆10月船期CNF報價358美元/噸，升貼水報價對CBOT11月合約升水140美分/蒲式耳，合到港完稅價3540元/噸(28%進口關(guān)稅)；巴西大豆10月船期CNF報價421美元/噸，升貼水報價對CBOT11月合約升水300美分/蒲式耳，合到港完稅價3358元/噸(3%進口關(guān)稅)，較上周同期下降約32元/噸，較美豆價格低182元/噸。

 

　　雖然近期國內(nèi)油粕價格持續(xù)下跌，但進口大豆成本下降幅度更大，大豆盤面壓榨利潤改善。監(jiān)測顯示，美灣大豆10月船期對大商所1月合約壓榨利潤-193元/噸(包含加工費用130元/噸，下同)；巴西大豆10月船期對大商所1月合約壓榨利潤為27元/噸，均較上周同期上升50元/噸左右，目前國內(nèi)沿海地區(qū)油廠大豆現(xiàn)貨壓榨利潤為40～100元/噸。

 

　　四季度我國對非美國地區(qū)的大豆采購量將大幅增加。由于壓榨利潤改善，上周國內(nèi)采購約20船巴西大豆，船期主要集中在10-12月。根據(jù)船期監(jiān)測，預(yù)計9-12月份我國累計采購巴西大豆超過1000萬噸，加拿大、烏克蘭、俄羅斯等北半球生產(chǎn)國大豆也將陸續(xù)上市，預(yù)計今年中國從這些國家采購數(shù)量將大幅增加，且主要集中在10月至明年3月，以滿足國內(nèi)消費需求。