進(jìn)口大豆成本或逐步增加
目前,南美大豆銷售逐步進(jìn)入尾聲。據(jù)統(tǒng)計(jì),8月船期、9月進(jìn)口的巴西大豆到港成本均值為3410元/噸,比8月份進(jìn)口巴西大豆到港成本均值上漲66元/噸,漲幅1.9%。截至上周五統(tǒng)計(jì)的9月船期、10月進(jìn)口巴西大豆到港成本均值為3519元/噸,統(tǒng)計(jì)期間,美豆期貨1811合約下跌38.8美分/蒲式耳,跌幅4.4%,運(yùn)行區(qū)間為821.2~922.2美分/蒲式耳。
巴西大豆升貼水短時(shí)上漲,由7月1日的195美分/蒲式耳上漲至目前的262美分/蒲式耳,上漲3.4%;人民幣匯率由7月1日的低點(diǎn)6.61上漲至上周五的6.84,上漲3.4%,每噸進(jìn)口大豆因此增加成本117元。升貼水上漲和人民幣貶值,合計(jì)增加96.2美分/蒲式耳,大于美豆期貨下跌幅度。預(yù)計(jì)9月船期、10月進(jìn)口的巴西大豆到港成本均值為3525元/噸,10月船期、11月進(jìn)口的南美大豆成本或在3549元/噸,進(jìn)口大豆成本有逐步增加趨勢。
油廠壓榨利潤將逐步回落
按9月份進(jìn)口巴西大豆到港成本均值3410元/噸,對應(yīng)大連期貨9月14日1901合約豆粕收盤價(jià)3120元/噸、豆油收盤價(jià)5836元/噸計(jì)算,壓榨利潤為120.9元/噸;當(dāng)周平均壓榨利潤為154.5元/噸,比前一周下跌27.4元/噸,跌幅17.7%。
按7月份進(jìn)口巴西大豆到港成本均值3410元/噸,對應(yīng)長春地區(qū)9月14日現(xiàn)貨豆粕3390元/噸、豆油5900元/噸計(jì)算,壓榨盈利為227.1元/噸;當(dāng)周平均壓榨利潤為246.1元/噸,比前一周增加46元/噸,增幅22.9%。
以吉林長春地區(qū)油廠為例,基差由8月15日的120元/噸上漲至上周五的270元/噸,幾乎抵消了期貨下跌的影響。由于進(jìn)口大豆成本連續(xù)提高,加之大部分貿(mào)易商在3260~3300元/噸區(qū)間點(diǎn)價(jià),多數(shù)虧損,油廠力挺基差掩護(hù)貿(mào)易商出貨。筆者認(rèn)為,國慶節(jié)前后豆粕購銷兩旺,但難以掩蓋一波下跌。
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