截止今日7點:海外疫情累計確診突破200萬人,美國累計確診突破64萬。
16日大豆期貨連跌第三日,因擔憂鞋畜飼料行業(yè)豆粕需求:豆842跌5粕292漲4.5油26.55跌0.19原油19.87跌0.24
因受新冠肺炎疫情影響,美國肉類加工廠繼續(xù)關閉,進而引發(fā)市場對大豆需求的擔憂,昨夜CBOT大豆期貨繼續(xù)下跌,不過美國3月創(chuàng)紀錄的大豆壓榨一定程度上給期價帶來了支撐。國內方面,因為現(xiàn)貨緊張持續(xù),但提貨無法保證讓市場觀望為主,并且大家還擔心后面大豆供應過剩。
從豆粕市場來看,此前分析假設到5-6月大豆主產國的疫情更加嚴重,防控措施更加嚴格,后期或將出現(xiàn)無法到港的情況。市場預期供給將越發(fā)緊張,未來養(yǎng)殖需求恢復將帶動市場需求的回暖,令飼料企業(yè)備貨節(jié)奏有所加快,或將推動豆粕庫存再次下滑,進而抬高豆粕價格。雖然3-4月國內進口大豆到港量偏低于預期,限量提貨嚴重,市場預計供應緊張態(tài)勢將會持續(xù)至4月中下旬。但消息顯示,實際上國內進口大豆的數(shù)量并未減少,4月下旬就會有大量巴西大豆到港,巴西植物油行業(yè)協(xié)會首席經濟學家丹尼爾。阿馬拉爾日前表示,巴西大豆的出口不會受到新冠疫情的影響,對華出口將保持強勁勢頭,預計將超過5500萬噸。同時近期以來,由于原油暴跌以及雷亞爾貶值帶來的采購成本下降,使得中國油廠持續(xù)推進巴西大豆采購和發(fā)運,預計5-6月國內市場或將迎來巨量大豆到港局面。
另一方面,即將進入4月中旬使得5月合約所剩時間有限,從高基差角度來看,期貨價格應該仍有偏強支撐,而巨量大豆到港則會對現(xiàn)貨價格形成潛在壓力。同時因疫情影響,國內餐飲業(yè)也受到巨大的沖擊,難以出現(xiàn)大面積恢復的情況將拉低肉類市場需求,進而抑制豆粕價格的上揚。所以總體來說,豆粕市場近來的操作空間也相對有限,飼料企業(yè)多數(shù)采用隨買隨用的原則,貿易商也難以在波動的市場中找到很好的盈利模式,目前只有油廠等供應鏈上游的壓榨企業(yè)有較大的盈利空間。
根據(jù)市場數(shù)據(jù)顯示,期貨市場油粕比為1.93,這是去年7月的最低水平;而3月月末現(xiàn)貨的油粕比已經下跌至1.72,這已經達到了18年年末的水平。油弱粕強已經顯現(xiàn),從以往經驗來看,市場通常會進入調整階段。從這周的表現(xiàn)來看,豆粕確實已經進行了調整,豆油盡管弱勢但是走勢比較平穩(wěn)。不過從品種的基本面上來看,豆粕長期還是有強支撐的,我們認為后期將重回油弱粕強的格局。
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