為了防控疫情在省內其它區(qū)域擴散,泰州、鹽城等還未有疫情出現(xiàn)的區(qū)域已經(jīng)嚴防嚴控。據(jù)當?shù)貥I(yè)者反饋,目前江蘇每個高速路口都查行程碼和健康碼,而南京、揚州、淮安、宿遷泗陽等中高風險地區(qū),司機的行程碼顯示經(jīng)過或來自這些地區(qū),除了行程碼和健康碼,還要有24小時內的核酸(陰性)檢測報告,才能上高速。
“目前很多司機不愿意去做檢測,干脆不跑運輸休息,獸藥飼料廠還要多方做司機思想工作,動員他們去做檢測運輸獸藥飼料。”據(jù)了解,現(xiàn)在運輸費用上漲了15%左右,但司機還是難找。很多司機擔心去了中高風險區(qū)后,會影響其再往其它地方。
“現(xiàn)在談備貨已經(jīng)有些晚了。”某業(yè)者表示,各地防疫政策不同,有些區(qū)域即便有行程碼、健康碼仍難通行,因為路已經(jīng)被堵死或挖斷了,有相關證明也沒用。“建議養(yǎng)殖戶、經(jīng)銷商相信政府,逐步會給出農業(yè)生產(chǎn)物資的運輸管理方法。”
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